脫漆劑的主要種類

脫漆劑的使用範圍（wéi）是十（shí）分廣泛的，其主要用於清除金（jīn）屬、模板（bǎn）、各種用品產品上的舊漆（qī）膜，在船舶行業，清除舊塗膜主要用機（jī）械的方法如手（shǒu）工拷（kǎo）鏟、噴丸、噴砂、高壓（yā）水及其磨料射流等，但對於鋁質船體，由於（yú）機械的方法容易劃傷鋁材，因此主（zhǔ）要采用砂紙打磨、脫漆劑等方式清除舊塗膜。與砂紙打磨相比，使（shǐ）用脫漆劑清除舊塗膜具有安全、環保、效率高等優點。

   使用脫漆劑的優（yōu）點（diǎn）是效率高（gāo），常溫使用，對金屬腐蝕性小，施工簡單，不需增加設備，其缺點是某些脫漆（qī）劑有毒性、易揮發、易（yì）燃、成本較高。近年來，各（gè）種新型（xíng）脫漆劑產品不斷湧現，水性脫漆劑也有生產，脫漆效率不斷增強，環（huán）保（bǎo）性（xìng）能不斷提高，無毒、低毒、不燃產品已逐步占據脫漆劑主流市場。

脫漆劑脫漆（qī）主要借（jiè）助於脫漆劑中的有機溶劑對多（duō）數塗膜能起溶解溶脹（zhàng）作用（yòng），以達到清除底材表麵上的舊塗膜的目的。當脫（tuō）漆劑滲人塗層高聚物的高分子鏈段間隙後，引起（qǐ）高聚物溶脹，使塗膜的體積不斷增大，塗膜高分子的體（tǐ）積增（zēng）大所產生的內應力（lì），減弱和最後破壞了塗膜（mó）對底材的附（fù）著（zhe）力，塗膜從點狀溶脹後發展為成片溶脹、使塗（tú）膜皺起，徹底破壞（huài）了塗（tú）膜對（duì）底材的附著力，最終將（jiāng）塗膜（mó）咬（yǎo）起而清除。

脫漆劑根據所清除的成膜物質不（bú）同，分為兩大類:一類是以酮類、苯類和酷類（lèi）等有機溶劑（jì）和揮發阻緩劑石蠟配製而成，俗稱白藥水，主要用於（yú）清（qīng）除油基、醇酸及硝基漆等舊塗膜（mó）。這（zhè）類脫漆劑（jì）主要由一些揮發性大的有機溶劑組成，存在易燃、毒性（xìng）等問題（tí），價格較便宜。

另一類是以二氯甲烷、石蠟和纖維素醚為主要（yào）成（chéng）分配製（zhì）而成（chéng）的氯（lǜ）化烴類脫漆劑，俗稱（chēng）水衝型脫漆劑，主要用於清除環氧瀝青、聚氨酯、環氧聚酞胺或氨基醇酸樹脂等固化型舊塗（tú）膜。脫漆效率高、毒性較小，應（yīng）用廣泛（fàn）。

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