如今隨著人工勞動成本的逐步提高，機械自動化生產已經是一種發（fā）展趨勢。送料機是適應板材或卷料自動送（sòng）料的輔助（zhù）設備（bèi），由電氣控製係統、輸送機構兩大部分組成；複雜一點的電氣（qì）電路由（yóu）變（biàn）頻器、PLC等構成電路控製，輸送機構（gòu）簡單一點就（jiù）是電機拖（tuō）動輸送帶、齒輪、鏈條或變速器，也（yě）有氣動輸（shū）送，由上料機構將物料放入（rù）送料機，再由（yóu）送料機將物料輸送到指定工位。那麽送料機在送料時都需要調節哪些位置呢？下麵久（jiǔ）諧小（xiǎo）編來給大家介紹。

　　送料機在送料時都需要調節哪些位置：

　　1、送料機進給高度調節

　　更換衝（chōng）壓（yā）模具（jù）時，每個衝壓產品的下模高度可能不同，這時就需要根據模具的高度來調整數控滾子伺服送料機，送料機（jī）背麵的升降板有一定位置可調，先擰（nǐng）鬆固（gù）定板的4顆固定螺釘(鬆到可調，不能（néng）全鬆)，然後擰鬆升降螺釘上的固定螺母，根據現有的下模高度（dù），調整螺釘到相應的高度(逆時（shí）針為下降，順時針為（wéi）上升)，調整完成後，用（yòng）送料掛板上的（de）螺絲鎖緊調節（jiē）螺絲螺母。 

　　2、送料機壓機強度調整

　　伺服送料機在壓製產品時，由於原料的材質和厚度（dù）不同，需（xū）要調整壓製彈簧以達（dá）到合適的壓力，調整壓力組件時，材料變（biàn）形，衝壓產品不可（kě）用，壓力小時，輥筒壓不住物料打滑，物料不能準確輸送，工作人（rén）員隻需調整喂料器頂部的兩個壓緊彈簧即可，順時針（zhēn）旋轉用於增加壓力，而反（fǎn）向旋（xuán）轉指針用於（yú）降低壓力。

　　3、送料機停輪寬度調（diào）度

　　伺服送（sòng）料機壓製（zhì）不同產品時，適用原料的寬度可（kě）能不同，這時要適當安排擋流（liú）輪的間距，使擋流輪的寬度與材（cái）料相匹配，先擰（nǐng）鬆擋輪固（gù）定螺釘，送料入頭時將料與衝壓模（mó）成直角夾持，然後將擋輪兩（liǎng）側調整到料邊兩側適當位置，再鎖（suǒ）緊擋輪螺（luó）釘固定（dìng）。

　　以上內容就是對（duì）送料機在送（sòng）料時都需要調節哪些位置的介紹了，如今的送料機使用也越來越廣泛（fàn），廣泛用於篩網（wǎng）、電控櫃板、五金、汽車自行車配件、金屬家（jiā）具、廚房設備等冷衝壓（yā）加工行業。另外，送料機作為一種新式的出（chū）產機器（qì）對操作員的要求是比較嚴厲的，所以操作員在（zài）運用機器（qì）時，要嚴厲依照安全操作規程走。