用於礦井液壓支架（jià）、油（yóu）田開發、工程建築（zhù）、起重運輸、冶（yě）金鍛壓、礦山設備、船舶、注塑機械、農業機械、各種（zhǒng）機床以（yǐ）及各工業部門機械化、自動化液壓係統中輸送具有一定壓（yā）力和溫度的石（shí）油基（如礦物油、可溶性油、液壓（yā）油、燃油、潤滑油）及（jí）水基液體（如乳化液、油水乳濁液、水）等和液體傳（chuán）動的管（guǎn）路。

故（gù）障分析：

1.外膠層的故障：

(1) 軟（ruǎn）管（guǎn）外表出現裂紋

軟管外（wài）表出現裂紋（wén）的主要原因是（shì）軟管在寒冷（lěng）環境下受到彎曲。

(2) 軟管外表（biǎo）麵出現鼓泡

軟管外表麵出現鼓（gǔ）泡的原因是軟管生產質量不合格，或者工作時使用不當。

(3) 軟管未破裂但大量滲油

軟管大量滲油（yóu）但未發現破裂，其原因是軟管內通過（guò）高壓液流時，內膠被衝蝕、擦傷（shāng），直至大麵積漏出鋼絲層導致大量滲油。

(4) 軟（ruǎn）管外膠層嚴（yán）重變質，表麵出現（xiàn）微裂這是軟管自然老化（huà）的表現。由於（yú）老化變質，外層（céng）不斷氧化（huà）使其表麵（miàn）覆蓋上一層臭氧，隨著時間延長而加厚（hòu），軟管在使用中隻（zhī）要受到輕（qīng）微彎（wān）曲，就會產生微小裂紋。遇到這種情況，應更換軟管。

2.內膠層的故障：

(1) 軟管內膠層堅硬，並有裂紋：主要原因是橡膠製品中由於加入增塑（sù）劑，使軟管柔韌可（kě）塑。但軟管過熱，會使增塑劑溢出。

(2) 軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹（zhàng）：軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹的原（yuán）因是軟管（guǎn）內膠材質與液壓係（xì）統（tǒng）用油不相容，軟管受到（dào）化學作用而變質。

3.表現在加強（qiáng）層的故障：

(1) 軟管破裂（liè），破口附近編織鋼絲生鏽軟（ruǎn）管破裂，剝去外（wài）膠層檢查，發現破口附近編織鋼絲生鏽。這主要（yào）是由於該層受潮（cháo）濕或（huò）腐蝕性（xìng）物質的作用所致，削弱了軟管強度，導致（zhì）高壓時破裂。

(2) 軟管（guǎn）加強（qiáng）層（céng）未生（shēng）鏽，但（dàn）加強層出現不（bú）規則斷絲現象。

軟管破（pò）裂，剝去外膠層未發（fā）現加（jiā）強層生鏽，但加強（qiáng）層長度方向出（chū）現不規則斷絲，其主（zhǔ）要原因是軟管受到高（gāo）頻衝擊力的作用（yòng）。

4.表（biǎo）現在破裂口處的故障（zhàng）：

(1) 軟管一處或多（duō）處破裂，裂口整齊，其它（tā）部位保持良好。

發生這種現（xiàn）象的原因主要（yào）是係統壓力過高，超過（guò）了軟管的耐壓（yā）能（néng）力。

(2) 軟管破裂處出現扭轉

發生這種現象的原因是軟（ruǎn）管在安裝或使用過程中受（shòu）到過分的扭轉所致。

5.總結，通過以上分析，今後在（zài）使用液壓軟管時應注意以下事項：

（1）軟管布置（zhì）要盡量避免熱源，遠（yuǎn）離發動機排氣管的表現。必要時可（kě）采用套管或保護屏等裝置，以免（miǎn）軟管受（shòu）熱變質。

（2）軟管必須交叉或工作時可能與機械表麵發生（shēng）摩擦的地方，應用軟管夾或彈簧等（děng）保護裝置，以免膠管（guǎn）外層（céng）受到（dào）損傷。

（3）軟管必（bì）須彎曲時，彎曲（qǔ）半（bàn）徑不宜過小，應大於9倍外徑（jìng）。膠管與接頭連接處應有一段大於管子外徑2倍的直（zhí）線段。

（4）軟管安（ān）裝時應避免處於（yú）拉緊狀態，即使軟管兩端沒有相對運動的地方，也要（yào）保（bǎo）持軟管鬆弛，張（zhāng）緊的軟管在壓力（lì）作用下（xià）會膨脹，強度降低。

（5）安裝過程中不要（yào）扭曲軟管。軟管受到輕（qīng）微扭轉就有可能使其強（qiáng）度降（jiàng）低和鬆脫接頭，裝配（pèi）時（shí）應將接頭擰緊（jǐn）在軟管上（shàng），而不是將軟（ruǎn）管擰緊在接頭上。

（6）軟管如配置在關鍵部件上，建議對其進行定期檢查或更換。